nha cai uy tin

Học sinh có thể truy cập vào các nền tảng của Báo Thanh Niên hoặc quét mã QR trong lịch phát sóng để xem trực tiếp chương trình vào đúng khung giờ hoặc xem lại tất cả chuyên đề đã phát.

Thạc sĩ Nguyễn Trần Ngọc Phương giải đáp: ''Với mức điểm này, thí sinh đủ điều kiện xét tuyển bằng phương thức điểm thi tốt nghiệp THPT. Cả 2 ngành trên đều thuộc nhóm ngành ‘hot’, có khả năng cạnh tranh cao của trường. Do đó, nếu đã đủ điều kiện trúng tuyển sớm, thí sinh nên chọn 1 trong 2 ngành để đặt nguyện vọng 1 khi đăng ký nguyện vọng tùy theo sở thích của em. Nếu chưa trúng tuyển sớm, thí sinh cần thực hiện đăng ký bằng phương thức điểm thi tốt nghiệp THPT. Cả 2 ngành đều có điểm sàn nhận hồ sơ từ 18 điểm nên việc chọn ngành nào ở nguyện vọng 1 lại phụ thuộc vào sở thích ngành nghề. Trong trường hợp này, thí sinh có thể chọn nguyện vọng 1 là logistics và quản lý chuỗi cung ứng, nguyện vọng 2 là ngành gần với với ngành mong muốn là quản trị kinh doanh. Vấn đề rút ra ở đây, chiến thuật sắp xếp nguyện vọng là nên chọn các ngành hoặc chuyên ngành gần nhau, không nên chọn các ngành học quá khác biệt". 

Hơn 2.000 sinh viên tình nguyện tham gia chiến dịch tình nguyện Mùa hè xanh 2022 tại Đồng Tháp

Nguyên liệu:  

Cũng lên kế hoạch đi tàu vào TP.HCM tháng 7 này, gia đình chị Thanh Thủy (ngụ Hà Nội) đang tính nghỉ khoảng 1 tuần để trải nghiệm trọn vẹn hành trình xuyên Việt bằng tàu hỏa từ Bắc vào Nam. Từ năm ngoái, khi giá vé máy bay bắt đầu đắt đỏ, nhà chị Thanh Thủy không còn đi chơi quá xa như vào Đà Nẵng hay Phú Quốc mà thường tự lái xe nhà đi những tỉnh thành gần Hà Nội. Khi thì Hạ Long, Quảng Ninh, khi thì lên Ba Vì, Tam Đảo… "Đợt rồi tôi đọc báo thấy khai trương mấy đoàn tàu hỏa đẹp lắm, nối từ Hà Nội vào Đà Nẵng rồi lại từ Đà Nẵng tới TP.HCM. Mà giá cũng ổn, cao nhất khoảng hơn 800.000 đồng/người thôi. Nhà 4 người, thuê nguyên cả khoang là đẹp. Chúng tôi đang tính sẽ ở lại Đà Nẵng khoảng 1 - 2 đêm, sau đó mới vào TP.HCM. Tôi và chồng đi tàu từ cách đây 20 năm rồi, khi đó chỉ có ghế ngồi cứng nóng thôi chứ làm gì có điều hòa. Giờ đi lại cũng hay, cho 2 đứa nhỏ trải nghiệm luôn. Bọn này chắc chạy khắp tàu", chị Thanh Thủy hào hứng chia sẻ.

Ông Thành Vinh (đã đổi tên theo yêu cầu của nhân vật) sống tại Kyiv cho biết có nhiều lý do khiến ông và những người khác không thể rời đi. "Nhiều người ở lại để giải quyết việc riêng tư như nhà cửa, con cái. Bản thân tôi trước chiến sự có nhập nhiều hàng hóa về để phân phối nên giờ phải xử lý hết hàng tồn đọng, được đồng nào hay đồng nấy", ông Vinh bày tỏ với Thanh Niên.